回想起2018年的那一春，我们都还历历在目地将《科技日报》所列的35项让人揪心的“清单”都一一“痛点”地在我们当时的很多领域的发展中都感受到了自己的“被动”，内心都像有一股“揪心的劲儿”似的，一转眼到了2025年底，同样是这家报纸，发布的却是35项硬核成果案例库。

依托于一系列的突破性进展，我们不仅扭转了以往的“短板”之势，甚至将之打造为当前的“最锋利的刺刀”，在科技的战场上真正的“翻身”了。

先说说地底下那些事儿。大家可能很难想象，在塔里木盆地的深处，咱们硬是往地心钻了一万多米。

钻杆到了那个深度，其实软得像面条一样，地层却硬得像钢铁。为了搞定这个，咱们研发出全球第一台万米级的自动化钻机，把亚洲第一深井的头衔稳稳拿住，值得关注的是，这不单是钻了个洞，还在万米深层发现了油气，拿到了最珍贵的地质资料。

过去啊，那些深地探测技术都得仰仗别人，可如今呢，咱们自己动手，愣是把万米深度的剖面图给绘制出来了。

地底下有突破，深海里也没闲着。在1500米深的水下，“深海一号”二期项目已经彻底转起来了。

以前西方国家觉得1500米是咱们跨不过去的技术禁区，结果咱们搞出了10吨级的深水平台，连水下的自动发球管汇和脐带缆这些关键零件全换成了国产货。正因如此，咱们在深海油气开发上彻底有了话语权，不再担心被谁断了路。

再看那些巨型装备。金沙江上的白鹤滩水电站，那可是水电界的珠峰。16台单机容量百万千瓦的发电机组，清一色都是世界第一，其根本就在于我们对高端装备的制造水平已经发生了质的飞跃。不仅发电量惊人，还把绿色电能送到了千里之外的东部地区。

但相比之下，核电这块的进展就更为可期了，如今上海的石岛湾已经先行先试地将高温气冷堆的先进技术推向了商用的台阶。

这是全球第一个第四代核电站，设备国产化率超过了93%，安全性高到不用担心堆芯出问题，咱们从跟在别人后面跑，变成了现在的带头人。

基建狂魔的名号也是靠实力堆出来的，中铁装备现在能批量生产直径超过12米的超大盾构机，核心技术再也不用去求别人，成本降了，效率反而提上来了。全世界的大工程里，现在都能看到这些国产大家伙的身影。

天上飞的也没落下，“羲和号”每天绕着地球跑，专门给太阳拍高清照片，它成功获取了国际首份空间太阳光谱扫描成像数据，这下太阳的真实模样究竟如何，中国科研人员手中的可都是第一手影像资料呢。

重型燃气轮机这种“工业皇冠上的明珠”，以前也是被封锁得死死的，东方电气花了13年时间，砸下重金研发出的50兆瓦重型燃机已经下线了，以其能满足1个小时的7000个家庭的用电需求的先进的高温部件的自主造的之初就让我们心生喜爱。

二来是芯片和操作系统，龙芯的自主指令系统不依赖国外授权，技术代差缩短到了两年以内。银河麒麟系统已经服务了7万家用户，从航天飞船到普通电脑都在用。基于这一原因，咱们的信息安全底座算是彻底扎稳了。

发电站的“智慧大脑”和特高压的组件，以前也是国外企业的天下。现在无论火电、水电还是核电，控制系统全部实现了国产芯片和系统的替换。国家电网甚至攻克了特高压套管这种细小但致命的零件，实现了全电压等级的国产化。南方电网在抽水蓄能上的精度，甚至比进口货还要高出10倍，这波操作确实让人心里踏实。

实验室里的技术更是科幻，借助对中科院专家的11步的“生物化工”转化，仅仅一周的时间就将二氧化碳转化为淀粉的梦想也实现了。

这事儿要是真的大规模铺开，以后生产粮食可能就不完全靠种地了。量子计算方面，“祖冲之三号”的处理速度比最快的超算还要快千万亿倍，为以后的化学模拟和纠错找到了新路子。

物流和出行也在悄悄改变，如今，无人驾驶汽车已经陆续在十多个城市投入实际运营，而且从安全性能方面来看，它们的表现甚至比经验丰富的老司机还要出色，仓库里的搬运机器人能让存货效率提升4倍，连送货的无人机和轻型卡车都开始满街跑了，究其根源，这背后全是国产大模型和智能芯片在撑腰。

能源存储和航运也有了中国方案，随着湖北的压缩空气储能电站的落地，不仅创下了国内外多项世界之最，甚至把能量都存在了地底下的那一大片的盐穴里，也真正的做到了零碳排放的清洁能源。

咱们造的甲醇双燃料集装箱船，每年能少排12万吨碳，医疗上，不用个性化制备的通用型CAR-T细胞技术，让昂贵的癌症治疗变得亲民，这可是入选全球十大工程成就的技术。

以前那些伤痕，现在都成了咱们最硬的铠甲。从被卡脖子的焦虑，到现在的硬核底气，这七年时间咱们走得很稳，这种科技上的闭环，不仅仅是补齐了短板，更是把技术主动权牢牢握在了自己手里，这一场科技持久战的阶段性胜利，其实才刚刚拉开大幕。