李吉彦：从“寻路者”到“引路人” 三十载织就京城“智慧路网”
在北京纵横交错的地铁网络中，300多个地铁站口导向标识如同“城市脉络”的精准坐标，每日为千万乘客指引方向。这些城市“脉络坐标”的背后，站着一位用三十年光阴书写传奇的“掌舵人”——李吉彦。从怀揣200元闯京城的寒门青年，到智慧交通领域的开拓者，他曾在陌生城市“寻路”颠簸，如今用科技为万千人“引路”。
工作中的李吉彦。记者 唐晓洪/摄
1971年，李吉彦出生于重庆巫溪县的大山深处。青年时期在绸厂重复劳作的时光，未能消磨他走出山野的渴望。
1996年除夕，25岁的他攥着200元踏上前往北京的火车。零下十几度的北京，用刺骨寒风迎接这位异乡人。五平方米的逼仄平房、三块钱一碗的刀削面，成为他在这座城市的“起点注脚”。
大年初一，整座城市还完全沉浸在浓浓的节日氛围里，为了求职谋生，李吉彦早已骑着吱呀作响的自行车穿梭于大街小巷。
从修摩托车学徒到食品配送员，从文化公司业务员到团队管理者……八年时光里，他凭着“只要有工作做，就不去挑剔”的朴素信念，完成了从员工到负责人的蜕变。
北京信息港公司。 记者 唐晓洪/摄
2005年，李吉彦迎来人生重要转折。他与伙伴共同创立“北京信息港”，主要经营网站，涉足新闻、论坛、地图、科技、旅游等多个频道。在互联网初兴的浪潮中，以日均工作17小时的拼劲，将网站做到全球排名前3000。然而好景不长，2008年金融危机席卷，过度扩张的业务线使公司难以为继。岁末寒冬，看着欢快奔跑的孩子，这个素来坚韧的重庆汉子第一次潸然泪下。
北京城市轨道交通马甸桥站出口导视牌和地面示意图。记者 唐晓洪/摄
绝境中孕育新生。李吉彦果断转向，带领团队承接北京地铁地图绘制业务。2010年，他敏锐捕捉到城市导视系统的蓝海，凭借专业服务斩获“第一桶金”。至2022年，其团队已拿下北京地铁全线导视系统运营权，将“城市脉络”的精细化服务做成标杆。
更具战略眼光的是，他同步布局智慧交通赛道：在中国香港、日本拿下无人驾驶公交车首批牌照，将“城市脉络”的定义延伸至未来交通维度。如今，他的商业版图已涵盖智慧地铁、智慧工厂等多个前沿领域。
尽管在北京居住了近30年，李吉彦家的厨房里总少不了巫溪腊肉和洋芋的香气。2023年，李吉彦向巫溪白马中学捐赠30万元奖学金：“我深知求学之难，愿这点心意能照亮更多老家困难学子的出路。”这份从艰辛中淬炼出的善意，恰似他设计的地铁导向牌，为他人标记温暖航向。