全球首次！FPSO将应用SOFC
7月16日，日本三井海洋开发工程公司（MODEC）宣布，与挪威燃料电池系统公司Eld Energy正式签订合同，双方将共同设计并制造一套固态氧化物燃料电池（SOFC）系统，并计划安装于MODEC运营的1座FPSO上进行试点运行。这将是全球首次将SOFC技术实际运用到FPSO上，具有开创意义。
据了解，MODEC在今年2月已授予Eld Energy一份可行性研究合同，双方随即开始了在FPSO上应用SOFC技术的第一阶段合作。期间，双方密切合作完成了系统设计与集成研究，并成功利用含重烃的模拟产出气在实验室进行了测试，这一关键里程碑为该项目进入第二阶段奠定了基础。
随着第一阶段研究的成功完成，MODEC决定携手Eld Energy推进该项目的第二阶段计划，在第二阶段双方将设计、制造、安装一套40千瓦的SOFC系统，并进行海上试点测试。该SOFC系统装置将由Eld Energy在其位于挪威卑尔根的工厂制造，并计划于2026年完成安装。
此次试点将重点验证SOFC在FPSO上应用伴生气为燃料的可行性，这将是推进SOFC在严苛海洋环境下应用的重要一步，旨在为传统动力源提供更清洁、更高效的替代方案。相比传统的燃气轮机等燃烧发电系统，燃料电池可实现更高效率发电，并显著降低发电产生的二氧化碳排放。特别是SOFC，因其高温工作特性，能利用除氢气以外的多种燃料，为FPSO提供更清洁高效的电力保障。
MODEC首席技术官松宫浩一表示，该项目研发旨在提供能够稳定供应能源并实现低温室气体排放的解决方案，是实现MODEC“愿景2034”中脱碳战略的关键举措。目前，该项目还存在可以预见的技术障碍需要克服，该公司相信与Eld Energy共同携手、开拓前行，必定能够实现SOFC的创新应用。
Eld Energy首席执行官Hans Fredrik Lindøen-Kjellnes表示，很高兴深化与MODEC的合作关系，该项目迈进第二阶段不仅是一个技术里程碑，更是对SOFC在海事脱碳中所能扮演角色投下的“信心票”。
作为全球海洋油气工程领域的顶尖总承包商，MODEC近年来致力推动技术创新实现FPSO等浮式生产装备的二氧化碳减排，该公司相信通过与Eld Energy的项目合作，能够为全球FPSO提供兼顾高效发电和低排放特性的解决方案，促进海事和能源行业实现可持续运营。