老牌物流园转型智慧零碳新地标

集约化的土地利用、现代化的仓储空间、智慧化的管理模式，日前，普洛斯上海新西北物流园一期开园，标志着这个由原普洛斯西北物流园重建更新的智慧零碳旗舰园区正式投入运营，也刷新了人们以往对物流园区的认识。

眼下，新园区一期试运营期间出租率已超90%，并通过协同普洛斯旗下智慧冷链平台普冷，引入全球连锁精选平价超市奥乐齐、圣皮尔精品酒业等知名企业。

作为桃浦区域首个“就地转型”的传统物流园项目，普洛斯上海新西北物流园正在努力探索出一条绿色集约、政企协同的城市更新路径。

零增地扩改建

2004年，中国高端仓储市场方兴未艾，普洛斯西北物流园以高标准的园区规格和高质量的运营服务，吸引了一批国内外的优质企业入驻，普洛斯也是阿迪达斯、优衣库、山姆、默克、宝马、奔驰、特斯拉等国际知名品牌在中国的优质服务商。

不过，随着时间的推移，对普洛斯西北物流园而言，老旧设施已对新市场环境下的客户服务、环境保护、交通引导等形成挑战。

2022年，在政府大力支持下，普洛斯启动该园区的更新升级项目，将新园区定位为智慧冷链旗舰园区，在发挥原址区位优势的基础上，以新一代高标准基础设施，更好地服务生鲜电商、生物医药、连锁餐饮、时尚品牌等行业的全渠道供应链变革，并助力区域产业链协同优化与转型升级。

普洛斯通过创新的“零增地扩改建”模式进行升级，新园区净新增建筑面积约9.8万平方米，实现土地的集约化利用和经济效益的双重提升，这个更新升级项目也被列入2024年上海重大工程。零增地提容，是指在保持土地面积不变的情况下，通过提高建筑容积率、优化布局和资源配置等方式，增加土地的利用效率和产出效益。

地标性智慧园

普洛斯进入中国20年，也见证了中国产业经济结构的发展。

普洛斯资产中国区副总裁、大上海区域总经理范皓告诉记者，刚进入中国的时候，仓库都在沿海城市，以外资客户为主；第二阶段，伴随电商的发展以及快递企业全国性扩张，普洛斯形成70个城市的网络布局；第三阶段，2020年以后，政府对于物流供应链的韧性更加重视，不少本土企业客户也走向了海外。如今潮玩、宠物等新的消费赛道，可能在5至10年后，将成为重要客户。

目前，凭借独特的区位优势和通达的交通条件，普洛斯上海新西北物流园成为服务上海市内消费市场的核心枢纽节点和辐射长三角地区的物流产业高地，希望打造成为地标性的绿色智慧供应链旗舰园区。奥乐齐相关负责人表示：“这一全新配送中心的启用，可以有效缩短与上海门店间的车程，以更大能级为消费者带来更高效便捷的服务体验。”

据悉，通过节能建筑、光伏设施以及海绵城市、雨水回收等生态绿色建设等多元举措，园区实现了运营净零碳排放。“未来，在仓库智能化、自动化的基础上，将进一步拥抱AI等前沿技术，同时在节能减碳等方面做得更多，为客户在可持续发展方面提供更高质量的设施和服务。”范皓说。

据介绍，普洛斯还计划不断引入冷链投资中心、供应链服务中心、电商中心等业态，从而更好地服务上海、沿沪宁乃至全国，打造具备国际影响力的智慧供应链旗舰园区。

(来源：解放日报 记者 周楠)