来源：新浪证券-红岸工作室

9月12日，阿尔特涨3.19%，成交额3.08亿元，换手率5.36%，总市值59.57亿元。

异动分析

减速器+智谱AI+人形机器人+新能源汽车+燃料电池

1、2024年12月31日互动易，减速器是公司首款量产的核心零部件，具有结构紧凑、噪音低、传动效率高、成本低、适用范围广等特点，主要应用于纯电动汽车。

2、2023年年报：在全球通用人工智能快速发展过程中，公司已率先在造型创意、仿真分析、性能预测、用户体验研究等多领域引入AI技术，并通过成立人工智能与数字实验室（AI.X Lab）、启用无锡智算中心重点开拓AI创新赋能。报告期内，公司已与无锡开悟、智谱华章建立战略合作关系，就建设“阿尔特AI创新赋能中心”与无锡开悟开展多方位合作，就汽车行业垂直大模型研发的系列事项与智谱华章开展多方位合作。此外，公司还与英伟达中国就人工智能在汽车研发设计、制造上的应用进行了多次深入讨论，并针对英伟达OVX计算系统和汽车研发设计协同的有效融合进行了多范围沟通。

3、根据阿尔特2025年6月8日官微: 阿尔瑞特主要业务为一体化设计研发平台，借助成熟的汽车工程技术，公司将基于各类机器人的应用场景，提供定制化机器人解决方案，开发包含人形机器人在内的多种机器人品类。不仅可以提供从无到有的全流程开发服务，同时还能帮助现有机器人产品优化升级。目前，新公司已启动轮式机器人、水下机器人、钻井机器人、宠物洗澡机器人等多个项目的研发工作。

4、阿尔特汽车技术股份有限公司的主营业务为新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行业相关的技术服务。公司主要产品包括燃油汽车整车设计、新能源汽车整车设计、核心零部件等。 新能源汽车和燃油汽车全流程研发及其他汽车行业相关的技术服务。

5、2020年5月15日，在互动平台称：公司进行燃料电池动力性、经济性研究情况属实。通过该项目研究，公司已能够进行燃料电池系统的基本选型匹配，以及动力性经济性计算。

(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

资金分析

今日主力净流入2706.34万，占比0.09%，行业排名2/11，连续2日被主力资金增仓；所属行业主力净流入8195.41万，当前无连续增减仓现象，主力趋势不明显。

区间今日近3日近5日近10日近20日主力净流入2706.34万2960.77万-775.67万-9082.23万-2.77亿

主力持仓

主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额7592.71万，占总成交额的10.96%。

技术面：筹码平均交易成本为12.04元

该股筹码平均交易成本为12.04元，近期筹码关注程度减弱；目前股价靠近压力位12.10，谨防压力位处回调，若突破压力位则可能会开启一波上涨行情。

公司简介

资料显示，阿尔特汽车技术股份有限公司位于北京市北京经济技术开发区凉水河二街7号院，成立日期2007年5月23日，上市日期2020年3月27日，公司主营业务涉及燃油汽车和新能源汽车的整车设计及其他汽车行业相关的技术服务。主营业务收入构成为：新能源汽车整车设计87.68%，燃油汽车整车设计11.73%，其他(补充)0.59%。

阿尔特所属申万行业为：汽车-汽车服务-汽车综合服务。所属概念板块包括：数字孪生、智谱AI概念、小盘、AI多模态、AI模型等。

截至6月30日，阿尔特股东户数2.95万，较上期增加0.29%；人均流通股16430股，较上期减少0.29%。2025年1月-6月，阿尔特实现营业收入5.22亿元，同比增长33.14%；归母净利润-5819.70万元，同比减少268.61%。

机构持仓方面，截止2025年6月30日，阿尔特十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股517.28万股，相比上期减少230.79万股。中欧科创主题混合(LOF)A（501081）位居第十大流通股东，持股368.98万股，为新进股东。中欧新蓝筹混合A（166002）退出十大流通股东之列。

风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。