在地球表面往上爬个五六十公里,有个地方常年“无人问津”,不是因为距离远,而是因为太难搞。这里既不适合飞机飞,也不适合卫星待,被科学界称为“中间层”。
几十年来,科学家想尽办法想进去看个究竟,却总是被各种物理限制拦在门外,飞不进去,也停不下来,这片空域像是地球头顶上的“盲区”。
但现在,一个完全不用燃料、只靠阳光驱动的飞行器,让这块“禁空”首次有了被攻破的可能,更让人想不到的是,这项技术的起点,竟是一百多年前的老玩意儿。
那片飞不了也留不住的高空,为什么这么重要?
在地球大气层的层层结构中,中间层的存在感一直不高,但科学家们都清楚,这不是因为它不重要,而是因为太难碰。
它的位置刚好卡在飞机飞不了、卫星留不住的地带,飞机要靠空气升力,飞到这儿空气稀得连螺旋桨都带不动;卫星靠的是惯性和轨道,但刚好这里的空气又多到会拖慢它的速度,结果不是烧毁就是掉下来。
这种不上不下的尴尬,让中间层成了科研上的“盲点”,它距离地面并不算远,但人类对它的了解,连月球都不如。
别小看这片空域,它关系到很多我们日常感知不到的现象,甚至一些特殊云层的形成,都发生在这个区域,而且,它在整个大气系统中扮演着连接高低层的“交通枢纽”,对气候变化的监测和预测有着直接影响。
问题是,我们现在对它了解得太少,数据几乎是断层的,现有技术只能靠探空火箭短时间打上去测一把,时间短、范围小、成本高。研究中间层,就像隔着门缝看世界,怎么看都不清楚。
从维多利亚时代的误会,到今天飞行的新思路
这个原理最早是19世纪时被提出来的,当时英国化学家克鲁克斯做了个实验,做出了一个在光照下会转动的小装置,一开始大家以为是光的“压力”让它转,后来才发现其实是热差造成的分子流动在起作用。
说白了,就是阳光照射让装置两边温度不一样,空气分子受热后发生移动,推动物体运动。
这套逻辑当时没能引起大波澜,一来是因为技术太落后,做不出什么实用设备,二来是因为听上去不够“有力”。
科学家要的是能推卫星、拉飞船的技术,谁会在意这么点“微弱”的变化,直到现在,材料和工程技术突飞猛进,原本只能在微观尺度上看到的效果,终于有了放大和实用的可能。
科研团队这次的突破,不是靠堆资源,而是从材料下手。
他们制造出一种超薄的氧化铝薄片,厚度只有几十纳米,还在表面加了一层薄薄的金属镀层,这个结构在受光照时能形成很明显的温差,进而在周围稀薄空气中引发“光泳效应”,让装置自己“飘”起来,就是靠太阳的热量和空气分子的反应,实打实地产生了升力。
这个过程听起来不惊天动地,但它的意义重大,它不需要推进器,也不烧燃料,更不依赖风,只靠一个自然界最普遍的能量阳光,就能让物体升空。这就像给飞行器安了个“光能翅膀”,突破了过去对飞行方式的基本认知。
轻到毫克,展开能铺地,飞行器要靠太阳“爬上天”
当然,原理是一个事,能不能真的飞起来,是另一个层面。
这次的阳光飞行器设计很特别,完全不像传统意义上的“飞机”,它本质上像一张带孔的“超薄膜”,重量轻得只有毫克级,它的结构也做了特别强化,通过垂直支撑让整张薄片在空气中保持形状,不会一照阳光就打蔫。
这些结构设计的核心目的就是“轻”和“稳”,在中间层这种极端环境下,任何多余的负重和不必要的结构都是累赘。
为了验证这种设计是否靠谱,研究人员在实验室中模拟了高空环境,低气压、弱光照,在这种条件下,一块仅1厘米宽的飞行器样机,在只有一半太阳强度的光照下,实现了稳定悬浮,这不是理论推演,而是真实发生的动态飞行状态。
更重要的是,计算模型显示,这种结构不仅能悬浮,还能携带微型传感器,比如温度计、湿度仪、风速测量装置等。
这些装置重量极轻,但只要飞行器能支撑它们,就能在中间层实现持续观察,过去那种一次性火箭打一下、测几分钟的方式,将可能被这种“漂浮式”长期观测替代。
不止地球,中间层只是第一站
如果说在地球中间层飞行是一次技术试水,那更大的应用场景,其实在地球之外,火星,那个我们已经盯了几十年的红色星球,正是这种飞行器潜在的“主战场”。
火星的大气比地球还稀薄,传统的飞机飞不动,直升机也只能短时间飞行,但这个环境恰恰对它更友好。
空气阻力更小,温差更容易建立,阳光也足够稳定,这意味着,阳光飞行器在火星大气层中,反而可能飞得更稳、更久。
如果未来能批量部署类似装置在火星上,那火星的气象研究、地形扫描甚至某些基础通讯,都可以靠这种“低成本、高续航”的平台来实现,不用发射大型探测器,不用担心燃料枯竭,只要太阳升起,这些飞行器就能继续工作。
对于地球来说,中间层也不再是科研的“死角”。过去我们总说气候变化预测难,其实很多时候是因为数据不够、模型不准,而中间层正是全球气候系统中联系上下的关键环节,有了这个飞行平台,可能会让我们更早看懂气候的“预兆”。
从一个几乎被遗忘的科学原理,到一个准备飞上中间层的飞行器,人类用了150年,这个过程没有轰轰烈烈的技术革命,也没有一夜之间的突破,而是靠几十年对材料、结构、环境的反复试验,一点点把不可能变成“也许可以”。
最关键的是,这种技术改变了我们对“飞”的理解,它不靠推力,也不靠燃烧,而是回到最基础的自然现象,用阳光和气体之间的互动,做出升力。
它让我们意识到,未来的飞行方式,可能不再是轰鸣的引擎和庞大的结构,而是轻盈、安静、持续的“自然飞行”。
当飞行脱离了燃料的束缚,脱离了传统工程的边界,人类探索空间的方式也在悄悄变了样,这不是一场轰动的改变,却很可能是下一轮技术浪潮的开端。
参考来源:
无视重力!科学家造出“阳光飞行器”,将闯入地球最神秘禁区 科普中国