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（来源：观察者网）

【文/观察者网 柳白】将人工智能（AI）算力搬上太空，已逐步从概念走向现实，中国的行动尤为引人关注。

路透社1月29日的报道注意到，中国计划在未来五年内发射天基人工智能数据中心，此举将直接挑战马斯克麾下太空探索技术公司（SpaceX）向太空部署数据中心的雄心。

中国航天科技集团29日表示，“十五五”时期，将谋划推动太空旅游、太空数智基础设施、太空资源开发、太空交通管理等新领域发展。

太空数智基础设施方面，将建设吉瓦级太空数智基础设施，创建云、边、端一体的新型太空体系架构，实现算力、存力、运力等深度融合，赋能“天数天算”“地数天算”“天地同算”。

路透社注意到，该集团去年12月发布的一份政策文件也显示，中国计划将人工智能处理这一高耗能的工作转移至轨道，利用“吉瓦级”太阳能枢纽，到2030年打造出具备产业规模的“太空云”体系。该文件明确，将天基太阳能与人工智能计算相融合，是中国“十五五”规划的核心支柱之一。

从国家规划到具体科研项目，中国太空算力布局正加速落地。

去年5月，国星宇航“星算”计划实施首次发射，这也是之江实验室“三体计算星座”的首次发射。该“星算”计划旨在构建一个由2800颗计算卫星组成的太空算力网络，预计2035年前完成全部组网；北京邮电大学牵头建设的“天算星座”二期也正式启动，将重点围绕空天计算、6G网络、智能遥感等多个前沿领域展开创新研究。

11月，北京市科委、中关村管委会等单位组织召开的“智绘星空 胜算在天——太空数据中心建设工作推进会”，就正式发布了在700至800公里晨昏轨道建设运营超过千兆瓦功率的集中式大型数据中心系统规划，以实现将大规模AI算力搬上太空。

随着大模型和AIGC（人工智能生成内容）技术快速演进，对计算能力的需求呈爆发式增长，而算力规模的持续扩张本质上受制于能源供给。目前，部署在地面的超算中心和智算中心年耗电量动辄以亿度计，对水电、火电等传统能源高度依赖，由此带来的能源消耗和碳排放问题日益凸显。

相比之下，太空算力能源供给优势显著，如可持续供电、高转换率、绿色低碳。

2025年10月3日，美国印第安纳州新卡莱尔市，亚马逊网络服务AI数据中心。 IC Photo

除中国外，多家外国科技公司也已相继宣布计划将人工智能及数据中心送往太空，引发科技界的热烈讨论。

马斯克上周在瑞士达沃斯世界经济论坛上表示，SpaceX计划在未来2至3年内，发射太阳能驱动的人工智能数据中心卫星。

马斯克说：“在太空建造太阳能数据中心是理所当然的事……未来两年内，太空会成为部署人工智能成本最低的地方，最迟也不会超过三年。”

他还表示，轨道上的太阳能发电量，是地面太阳能电池板发电量的五倍。

去年11月初，美国初创公司StarCloud发射了搭载英伟达H100芯片与谷歌Gemini大模型的试验卫星。这家公司计划在太空中构建吉瓦级分布式数据中心，项目已获得英伟达初创加速计划支持。

亚马逊及蓝色起源创始人贝佐斯公开预测，未来10到20年内，千兆瓦级的数据中心将被建造于太空。他认为这些太空数据中心最终将超越地球上的数据中心效能。

路透社还称，中美两国正展开激烈竞争，双方均试图将太空探索转化为堪比民航的商业化可行产业，同时力争率先抢占太空主导权带来的军事与战略优势。中方立下目标到2045年将中国打造为“世界领先的航天强国”。

依托快速发展的商业航天初创企业，中国2025年完成了93次航天发射，创下历史纪录。

不过截至目前，中国航天发展的核心瓶颈是尚未完成可回收火箭的测试工作。而美国竞争对手SpaceX的猎鹰9号可回收火箭，不仅令“星链”在近地轨道卫星领域形成近乎垄断的地位，还被应用于轨道太空旅游业务。火箭的可回收性，是降低火箭发射成本、减少卫星入轨费用的关键。

中国航天科技集团29日还表示，未来集团将实施商业运载能力提升工程，就是要研制具备国际竞争力的商业运载火箭，实现航班化运输。可重复使用商业火箭方面，形成近地轨道20吨级重复使用状态运载能力，实现重复使用火箭规模化、商业化成熟应用。重型运载火箭方面，完成重型运载火箭研制和相关重复使用试验，具备近地轨道百吨级入轨能力。

外界注意到，中国航天科技集团公布上述规划前，中国科学院于27日正式成立国内首个星际航行学院，旨在培养星际推进、深空航行等前沿领域的新一代航天人才。这一新机构的成立，标志着中国正开启从近地轨道运营向深空探测转型的战略布局。

与此同时，美国正致力于让宇航员重返月球，而自1972年美国阿波罗计划最后一次登月后，人类便再未踏足月球。在这一领域，美国未来十年也将面临来自中国的激烈竞争。