本报记者 肖伟

3月2日晚间，湘电集团有限公司（以下简称“湘电集团”）通过官方微信公众号发布消息，由其自主研发的矿用智能有轨无人驾驶运输卸载系统正式发往欧洲客户。该系统涵盖55吨无人驾驶机车、20立方米底卸式矿车及智能卸载站，以“三位一体”的创新设计，彰显了我国高端装备制造业的国际竞争力。

据介绍，湘电集团研制的这套无人化运输系统采用先进智能控制技术，可与整车无人驾驶系统实时联动交互，实现连续自动卸矿作业。其中，无人驾驶机车配备高精度定位系统，可实现厘米级精准停车；感知系统融合激光雷达与视觉摄像头，具备全天候、全场景运行监测与风险预警能力。

该系统采用双重冗余设计，核心部件均选用行业成熟品牌，可保障设备全生命周期内免维护时长超8000小时；模块化设计则将设备维护时长缩短50%。经严格的强度分析与运动仿真验证，系统卸矿效率提升30%以上，同时符合欧盟CE安全指令与中国矿山安全标准；气动系统采用多重冗余设计，动作失效率不超过0.1%，安全性能达到行业领先水平。此次出口设备已申报3项核心专利，其中包括发明专利“一种底卸式矿车用曲轨卸载装置”，为设备出海提供了坚实的技术支撑。

就此次成套装备出海及海外市场布局，湘电集团相关负责人接受了《证券日报》记者的独家采访。该负责人表示：“首次发往欧洲的无人化运输卸载系统，是我们针对海外高端市场的作业场景、合规标准与核心需求定制开发的成套解决方案，打破了海外品牌在该领域的长期技术与市场垄断。当前欧洲市场能源结构转型进程持续加快，叠加石油石化燃料价格长期高位震荡，当地矿山、地下基建工程等领域的客户，既面临传统燃油设备带来的高企运营成本压力，又需满足欧盟日趋严格的碳排放与安全生产合规要求。我们这套全流程无人电动化装备，既能通过纯电驱动大幅降低客户的能源消耗成本，又能通过无人驾驶、智能卸载的全流程无人化方案，减少现场人工投入、规避高危作业风险，同时显著提升作业效率与运行稳定性，精准契合了海外高端市场的核心诉求。”

针对欧洲市场的未来需求前景，该负责人进一步向记者展望：“根据我们前期的市场调研与行业研判，欧洲多国正加速推进存量矿山、地下工程的智能化、低碳化改造，欧盟地区地下矿山智能运输装备的更新换代市场需求正加速释放。随着全球能源价格波动加剧，以及世界各国对工业生产的安全生产、低碳排放要求持续升级，无人电动化工业装备的市场需求将进入快速释放期。我们也将以此单为契机，持续深耕欧洲及全球高端市场，不断迭代技术、优化产品，推出更多适配海外不同场景需求的成套智能装备，持续提升中国高端装备在全球市场的份额与话语权。”

湖南大学经济与贸易学院副院长、博士生导师曹二保教授在接受《证券日报》记者采访时表示，湘电集团此次成套智能无人化装备落地欧洲高端市场，是我国高端装备制造业从“单一产品出海”向“成套解决方案出海、核心技术与标准出海”升级的典型缩影。

“过去我国装备制造出口，多以中低端整机、单一零部件为主，在全球产业链中往往处于附加值较低的环节。而此次湘电集团出口的，是集无人驾驶牵引、智能运输、自动卸载于一体的全流程成套系统，不仅拥有完全自主知识产权与核心专利壁垒，还同时适配了欧盟与国内双重顶级安全标准，实现了从研发设计、生产制造到系统集成、标准适配的全链条自主可控。”曹二保向记者指出，这背后集中展现了我国先进制造业企业不断提升的综合实力，也印证了我国高端装备在全球市场的竞争力已实现质的飞跃。

他进一步表示，湖南作为我国高端装备制造的核心集聚区，多年来持续培育出一批具备全球竞争力的装备制造龙头企业。湘电集团此次突破欧洲高端市场，不仅为“湖南智造”出海提供了鲜活的实践样本，也为我国成套电气装备、高端矿用装备开拓全球高端市场积累了宝贵经验，对带动国内先进制造业转型升级、提升我国高端装备在全球产业链供应链中的话语权，具有重要的示范意义。

（编辑 孙倩）