3 月 5 日消息，日本东京的 ispace 公司于 3 月 3 日宣布，其“韧性”号（Resilience）月球着陆器已将目标着陆日期定为 2025 年 6 月 5 日，届时“韧性”号将降落在月球北部的“冷海”（Mare Frigoris）中心附近。然而该公司也表示，这一着陆计划并非一成不变。如果条件发生变化，公司已准备好三个备选着陆点，并为每个备选点设定了不同的着陆日期和时间。最终的着陆决定将提前做出，着陆窗口期将从 6 月 6 日持续至 6 月 8 日。

“韧性”号于 2 月 18 日拍摄了一张地球的照片，照片中的地球就像一个蓝色弹珠，在漆黑的宇宙中格外闪耀。

“韧性”号还在 2 月 15 日的一次近距离飞越中拍摄了上面这张月球照片。

“韧性”号是 ispace 公司发射的第二个月球着陆器。该公司首个着陆器于 2023 年 3 月成功进入月球轨道，但在一个月后的着陆尝试中失败。此次“韧性”号于 2025 年 1 月 15 日搭乘 SpaceX 公司的猎鹰 9 号火箭发射升空，与之同行的还有 Firefly Aerospace 公司的“蓝色幽灵”（Blue Ghost）月球着陆器。“蓝色幽灵”于 3 月 2 日凌晨成功实现月球软着陆，成为继 2024 年 2 月 Intuitive Machines 公司“奥德修斯”（Odysseus）之后，第二艘成功登陆月球的私人航天器。

与“蓝色幽灵”不同，“韧性”号采取了一条更长、更迂回的路线前往月球，直至 3 月 3 日才确定了目标着陆日期。此前，ispace 公司仅表示着陆预计将在 5 月末或 6 月初进行。

自发射以来，“韧性”号在深空的表现良好，目前已成功完成了 10 个预定任务中的 5 个。例如，2 月 14 日，“韧性”号成功完成了月球飞越任务，距离月球表面最近时仅约 8400 公里。ispace 公司创始人兼首席执行官 Takeshi Hakamada 在声明中表示：“与第一次任务相比，第二次任务自发射以来进展顺利，这证明了任务操作专家们进行了周密的准备。我们感到，从上一次任务中积累的经验和知识得到了很好的应用。”

“我们还有五个任务需要完成。我们相信‘韧性’将以一次壮观的着陆完成这些目标，并且‘坚韧’号（Tenacious）微型探测车将开始在月球表面进行探索。”他补充道，“我们将尽最大努力实现这一目标。”

“坚韧”号是由 ispace 公司在欧洲的子公司制造的微型探测车。如果一切按计划进行，其将从“韧性”号着陆器上释放，并在月球表面收集土壤和砾石，这是与美国国家航空航天局（NASA）签订的合同的一部分。

据IT之家了解，除了“坚韧”号微型探测车，“韧性”号着陆器还携带了其他四个科学和技术载荷，包括一个用于监测深空辐射水平的仪器，以及一项尝试在月球表面种植藻类的实验 —— 藻类可能是未来月球定居者的一种潜在食物来源。

根据 3 月 3 日的声明，“韧性”号号预计将在 5 月 6 日左右进入月球轨道。不过，其并非是下一个尝试月球着陆的私人航天器。总部位于美国休斯顿的 Intuitive Machines 公司将于 3 月 6 日尝试第二次月球着陆，该公司于 2024 年 2 月 26 日发射的“雅典娜”（Athena）着陆器已于 3 月 3 日进入月球轨道。