“一直以为是规划，没想到巴中城市上空已有无人机在上岗工作了。”近日，在巴中经开区科创中心2楼的智慧巴中低空经济调度运营指挥中心，随着工作人员的远程遥感操控，一架位于巴中望王山机库的多旋翼无人机迅速起飞，传回航拍巴中城市的实时画面和各项空域数据。

在智慧巴中低空经济调度指挥中心大屏上，不仅实时显示无人机空域位置，海拔高度、速度等基础数据，就连城市高空的气象气流信息，空域民航飞机航线和未备案的“黑飞”无人机机型、飞行轨迹都看得一清二楚。

作为巴中低空经济产业发展的核心大脑，这仅是该指挥中心众多功能的冰山一角。远程实时查看巴中城市交通和建设现状、帮助城管部门AI自动标注城区垃圾乱堆乱放点位、构建巴中经开区城市最新三维实景地图、审核批准试点空域航空器飞行申请，开展CAAC无人机执照培训颁证……这些都是智慧巴中低空经济调度运营指挥中心的常规操作。

抢占低空经济赛道

巴中将其纳入全市19条重点产业链

巴中低空经济推进较早，2018年成功实施全省首例跨区域直升机医疗救援，2019年龙昊集团在巴开展飞行培训、累计培养400余名飞行员，景区直升机观光和体验飞行已累计开展上千架次。成功举办2024年“CADC”赛事。2025年4月30日，“走近巴中低空经济”暨场景应用科普活动在巴人广场举行，这些都是巴中低空经济发展的探索尝试。

智慧巴中低空经济指挥控制中心

作为山地比例高达95%的巴中，发展低空经济不仅是追赶潮流，更是突破山川阻隔的现实需要和优势赛道。巴中位于成都、重庆、西安的“几何中心”，区位优势明显；市内全域四季分明、天高云淡、气候稳定，空气质量常年保持优良，是难得的低空目视飞行乐园。市内运输机场航线少、低空适飞空域广、净空条件好，是低空经济的理想之地。

低空产业经济是一个地方发展新质生产力和弯道超车的“机遇蓝海”。在抢占低空经济新赛道方面，巴中做了大量工作，不仅将低空经济纳入19条重点产业链进行布局，2025年2月，巴中全市成立低空经济融圈建链工作专班，市委主要领导亲自挂帅。

2025年5月，巴中成功入选全省11个首批低空飞行试点城市，巴州区+经开区共415平方公里的真高300米以下空域的无人机、航空器，在经过恩阳机场和当地公安协同后，可进行常态化飞行。

加强硬件基础支撑

巴中低空经济产业园一标段年中将投入使用

如果说智慧巴中低空经济调度运营指挥中心是巴中低空产业的软支撑，那么2024年12月4日，正式开工的巴中低空经济产业园项目则是巴中低空经济发展的硬支撑。

该园区总用地面积130.49亩，规划建筑面积10.5万平方米，是巴中全市首个以工业无人机为核心、集研发制造与场景应用于一体的低空经济产业集群。园区应用场景主要为入驻低空飞行器制造企业、承接低空经济专业培训、承办各类大型赛事，是推动巴中低空经济发展的重要载体。

纵横昆仑无人值守系统无人机

如今，在巴中低空经济产业园，厂房拔地而起，4号厂房正在按照巴中纵横无人机科技有限公司提供的图纸做施工调整，2号研发楼正同步进行内部装饰。整个园区一标段建设用房将于今年年中全面完成。不久的将来，这里将飞出第一架巴中产无人机。

等不及园区建设，在位于巴中经开区的巴中纵横无人机科技有限公司租用车间内，技术工人正全神贯注地对垂直起降固定翼无人机进行组装和调测，据该公司总经理杨涵介绍，一台机库有800多个零部件是在巴中工厂师傅们的手中精密组装完成。

未来已来

在巴中越来越多低空经济场景开始具象化

2025年4月，一架满载“云雾茶叶”的无人机从巴州区枣林镇灵山云雾农业发展公司茶园腾空而起，仅用9分钟便精准抵达巴城巴人广场，较地面运输提速7倍。

“无人机”将茶叶从阴灵山运回巴人广场

同年8月，总投资47716万元的巴中南江通用机场项目可行性研究报告获省政府批复；11月2日，成都至巴中恩阳、恩阳至光雾山景区的直升机短途运输航线验证飞行圆满完成，标志着 “打飞的” 赏光雾山红叶的低空接驳出行模式正式迈入实操阶段。

为经开区开展城市巡检、为应急管理系统人员开展 CAAC 无人机执照培训…… 在巴中纵横无人机科技有限公司副总经理何江看来，这些场景，正是巴中低空经济从抽象概念融入日常生产生活的生动注脚。

目前，巴中低空经济产业已构建起“1+5+N”的总体布局 —— 以1家链主企业为牵引，聚焦低空制造、低空政务、低空教学、低空文旅等5大业态，拓展N个多元化应用场景。

锚定新赛道，培育新动能。巴中市“十五五”规划建议明确，未来5年，巴中将全力抢滩低空经济新蓝海，做强“巴中造”工业无人机品牌，奋力打造区域领先的低空产业制造基地。

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