无人配送“黑科技”何以引发真实变革？
近日，西安市邮政管理局统筹部署在西安市蓝田县成功开展“通村低空物流”试飞，以科技手段破解农村偏远山区、交通薄弱地区配送时效瓶颈。据介绍，此次试飞选用载重50公斤的无人机，全程历时20分钟，中途经中转点换电补能。待正式投用后，中转点将取消，届时十里铺村至里峪湾村的飞行时长可压缩至16分钟。
相较于传统物流配送方式，无人机优势明显。传统物流配送需投入大量人力、运力及配套成本，而无人机配送可通过自动化配送减少这些成本，降低快递员劳动强度；不受传统物流运输线路限制，缩短运送时间、提高物流效率等。更重要的是，在很多农村交通不便的背景下，快递件少面广、物流成本高、配送时效慢，很多只配送到乡镇，农村居民特别是老年人、留守儿童等群体因物流配送不便，不少生活物品难以快速配送到家。无人机物流模式能有效打通普邮服务“最后一公里”，将生活物资、常用药品等精准送达偏远村落，破解城乡要素高效流通的“堵点”，带动乡村振兴提质增效。“黑科技”引发真实变革后，带来更多的是“出路”。
从“眼观六路、耳听八方”的无人配送车出现在西安街头，到全国首个城市常态化C端无人机配送物流服务在西安投入运行，再到无人机配送打通乡村物流瓶颈……巨头入场、场景更新改变着行业运营逻辑，但也存在一些争议。市面上不少无人机、无人配送车采用固定路线，尚不具备大范围、多变量环境下的动态决策能力，能否应对更多突发情境和极端天气变化；怎样继续降低配送成本；是否有足够的安全保障，出现事故如何认定；科技应用是否会抢快递员的“饭碗”等，这些问题都有待进一步思考。
更深层面看，无人配送产业爆发式增长，离不开政策、技术、商业模式的共同作用，也重构着物流“时空效率”。2024年，中共中央办公厅、国务院办公厅印发的《有效降低全社会物流成本行动方案》提出，推广无人车、无人船、无人机、无人仓以及无人装卸等技术装备，加强仓配运智能一体化、数字孪生等技术应用，创新规模化应用场景。我们期待将无人配送产业作为“腿”，以技术迭代扩展物流运输半径，促进物流信息共建共享，在末端发力补足服务盲区，与快递员一同探索“人机结合”新模式，让物流网络“毛细血管”更畅通。
（晋钰佳）